Le 7 octobre dernier, la Société des grands projets a dévoilé le nom du troisième tunnelier de la ligne 15 ouest, depuis son site de départ, à Gennevilliers. Baptisé « Roberta », le tunnelier va parcourir 7 km, en creusant d’ici fin 2026 en direction de Saint-Ouen à l’est, puis un an plus tard, en direction de Courbevoie à l’ouest.
Rendez-vous avait été donné à Gennevilliers, sur le site des Caboeufs, non loin de la Seine, pour le baptême du tunnelier Roberta qui s’apprête à prendre du service pour le chantier de la ligne 15 ouest du Grand paris express, dont est chargé le groupement d’entreprises
NGE-Webuild-Equans.
Deux départs sont prévus depuis ce secteur pour creuser un tunnel de 7 kilomètres entre Saint-Ouen, pour faire la jonction avec la ligne 15 est, et Courbevoie :
- 1re étape : un tunnel de 1,2 km entre Gennevilliers et Saint-Ouen (entre fin 2026 et le premier semestre 2027).
- 2de étape : un tunnel de 5,8 km entre Gennevilliers et Courbevoie (de fin 2027 à fin 2029).
Un tunnelier reconditionné
Après avoir creusé un tunnel pour la ligne 16 en 2020, ce tunnelier de 2 000 tonnes, 110 mètres de long et 10 mètres de diamètre, doté d’une roue de coupe de 170 tonnes, a été reconditionné en Italie pour œuvrer sur un autre tronçon.
Ce reconditionnement concrétise une démarche d’économie circulaire : il prolonge la durée de vie d’un équipement industriel majeur, évitant ainsi de mobiliser les matières premières et l’énergie nécessaires à la fabrication d’une machine neuve.
De même, les responsables du chantier se sont engagés à respecter d’importantes exigences environnementales pour la phase de creusement. Ainsi, 500 000 m³ de terres extraites seront évacués par voie fluviale grâce à la proximité du site de Gennevilliers avec la Seine, dont 80% seront revalorisés et recyclés. Ce choix permettra d’éviter la circulation d’environ 64 000 camions sur les routes franciliennes.
Plus d’infos sur : grandparisexpress.fr/ligne-15-ouest
Pourquoi donner un prénom de femme au tunnelier ?
En baptisant chaque tunnelier, la Société des grands projets s’inscrit dans la tradition de célébrer sainte Barbe, protectrice des mineurs et des constructeurs de tunnels.
Roberta est le 36e tunnelier baptisé depuis le début des travaux du Grand Paris express. Il rejoint Yandé et Tiphaine, qui sont déjà à l’œuvre sur cette partie de la ligne.
Il porte le prénom de Roberta Arrigoni. Architecte de formation, Roberta compte 37 ans d'expérience dans les grands projets d'infrastructure, dont la LGV Turin-Milan et le métro de Copenhague. Collaboratrice de Webuild, cette dernière a rejoint l’équipe de la ligne 15 dès 2020.
La ligne 15 ouest du Grand Paris express, c’est aussi la réalisation
- de 4 nouvelles gares : Bécon-les-Bruyères, Bois-Colombes, Les Agnettes et Les Grésillons
- de 6 ouvrages de service, dont 3 à Courbevoie